L'alliage de référence pour les pièces à paroi mince produites en grande série. Certifié selon EN et JIS sur un seul certificat matière, avec la documentation des émissions MACF à chaque expédition.
Vous savez déjà ce qu'est l'ADC12. Voici ce qui change en l'achetant chez nous.
L'ADC12 est l'alliage de fonderie sous pression le plus échangé au monde. Selon la norme européenne EN 1706, il est désigné EN AC-46000 (désignation chimique AlSi9Cu3(Fe)), et selon la norme japonaise JIS H 5302, simplement ADC12. Les deux désignations décrivent la même famille aluminium-silicium-cuivre, avec 9,6 à 12 % de silicium et 1,5 à 3,5 % de cuivre.
Pour les fondeurs français, c'est l'alliage de travail par défaut des pièces à paroi mince produites en grande série. Il associe la fluidité nécessaire au remplissage rapide de moules complexes, un retrait limité à la solidification, une bonne résistance à la crique à chaud et des propriétés mécaniques stables à l'état brut de fonderie.
| Désignation | ADC12 / EN AC-46000 / AlSi9Cu3(Fe) |
| Poids lingot standard | 20 kg ± 0,5 kg |
| Poids du paquet | 500–1 000 kg (configurable) |
| Masse volumique | ≈ 2,74 g/cm³ |
| Intervalle de fusion | 540–595 °C |
| État de surface | Propre, exempt de laitier et de crasses |
| Marquage | Numéro de coulée, nuance et poids frappés sur chaque lingot |
| Tonnes par conteneur 20 pieds | ~20–22 t |
| Tonnes par conteneur 40 pieds | ~24–26 t |
| Élément | Min % | Max % |
|---|---|---|
| Silicium (Si) | 9,6 | 12,0 |
| Fer (Fe) | — | 1,3 |
| Cuivre (Cu) | 1,5 | 3,5 |
| Manganèse (Mn) | — | 0,5 |
| Magnésium (Mg) | — | 0,3 |
| Nickel (Ni) | — | 0,5 |
| Zinc (Zn) | — | 1,2 |
| Étain (Sn) | — | 0,3 |
| Plomb (Pb) | — | 0,2 |
| Titane (Ti) | — | 0,2 |
| Aluminium (Al) | Reste | |
| Propriété | Valeur typique |
|---|---|
| Résistance à la traction (Rm) | 240–310 MPa |
| Limite d'élasticité (Rp0,2) | 140–170 MPa |
| Allongement (A) | 1–3 % |
| Dureté Brinell (HB) | 80–110 |
| Module d'élasticité | ~71 GPa |
| Conductivité thermique | ~92 W/(m·K) |
Les acheteurs européens travaillant selon la nomenclature EN trouveront ci-dessous les équivalences exactes avec les normes japonaises, chinoises et américaines. Nous certifions chaque expédition selon la norme exigée par votre spécification.
| Région | Norme | Désignation |
|---|---|---|
| Europe (UE) | EN 1706 | EN AC-46000 / AlSi9Cu3(Fe) |
| France | NF EN 1706 | EN AC-46000, nomenclature alignée sur l'EN |
| Allemagne | DIN EN 1706 | AlSi9Cu3(Fe) |
| Japon | JIS H 5302 | ADC12 |
| Chine | GB/T 8733 | YL113 |
| États-Unis | ASTM B85 | A383 (équivalent le plus proche) |
L'ADC12 est l'alliage de travail par défaut de la fonderie sous pression européenne. Pièces types :
Attention aux pièces structurelles. L'ADC12 offre un allongement de 1 à 3 % à l'état brut de fonderie. Les pièces qui entrent dans la structure de sécurité du véhicule, ou qui sont rivetées ou soudées dans la caisse en blanc, exigent 8 à 12 % et un alliage différent, à basse teneur en fer, de type AlSi10MnMg. Décrivez-nous la pièce et nous vous indiquerons l'alliage correct.
Depuis janvier 2026, les importateurs européens d'aluminium doivent déclarer les émissions incorporées et restituer les certificats MACF correspondants. Chaque expédition d'ADC12 comprend les données vérifiées d'émissions directes et indirectes par tonne de lingot fini, calculées selon la méthodologie MACF de l'UE et vérifiées par un organisme tiers accrédité.
Notre production s'appuie sur la base hydroélectrique d'Assouan. Des émissions incorporées plus faibles signifient moins de certificats MACF à acheter, donc un coût rendu inférieur à celui de l'aluminium issu de réseaux au charbon. Consulter le guide MACF complet.
| Conditionnement | Paquets cerclés acier, 500–1 000 kg |
| Palettisation | Sur demande, pour manutention par chariot élévateur |
| Ports de destination | Fos-sur-Mer, Le Havre, Dunkerque, Rotterdam, Anvers, Gênes |
| Délai de livraison | 10–30 jours à compter de la confirmation de commande |
| Documentation | Certificat matière EN 10204 3.1, données MACF, fiche REACH |
À toutes fins pratiques, oui. ADC12 (JIS H 5302) et EN AC-46000 / AlSi9Cu3(Fe) présentent des limites de composition chimique et des propriétés mécaniques quasi identiques. Les fonderies européennes achètent généralement selon la spécification EN AC-46000. Nous certifions les lingots selon les deux normes sur le même certificat matière.
Notre ADC12 standard présente une teneur en fer comprise entre 0,8 et 1,1 %. C'est un choix délibéré. En dessous de 0,7 % environ, l'aluminium a tendance à se souder aux moules en acier, ce qui réduit la durée de vie du moule et génère des défauts de surface. Au-dessus de 1,2 %, des plaquettes fragiles de bêta-AlFeSi se forment et réduisent la ductilité. Si votre process exige une valeur différente, indiquez-la dans votre demande et nous coulerons en conséquence.
La quantité minimale standard est de 20 tonnes, soit un conteneur de 20 pieds. Des quantités d'essai de 5 à 10 tonnes sont disponibles pour les nouveaux clients européens réalisant une qualification matière. Les commandes en conteneur de 40 pieds bénéficient de conditions préférentielles.
Oui. Chaque expédition comprend les données vérifiées d'émissions incorporées, directes et indirectes, par tonne de lingot fini, calculées selon la méthodologie MACF de l'UE et vérifiées par un organisme tiers accrédité. Cette documentation alimente directement votre déclaration MACF.
De 10 à 30 jours entre la confirmation de commande et l'arrivée au port. Fos-sur-Mer et les routes méditerranéennes se situent dans la fourchette basse, les ports du Nord comme Le Havre, Rotterdam et Anvers dans la fourchette haute.
Oui, et nous nous y attendons. Les nouveaux clients européens peuvent commander 5 à 10 tonnes pour les essais de qualification plutôt qu'un conteneur complet de 20 tonnes. La plupart des fonderies mènent l'essai en parallèle de leur approvisionnement habituel pendant une ou deux semaines de production, en vérifiant le remplissage du moule, le comportement au collage et l'état de surface après usinage avant de s'engager sur un volume contractuel.
Tonnage, port de livraison et spécification. Nous répondons sous un jour ouvré.
